Rulmanların temel yapısı

Rolüeşit taşıyanPompa milini desteklemek ve dönerken pompa milinin sürtünme direncini azaltmaktır. Rulmanlar, farklı sürtünme özelliklerine göre makaralı rulmanlar ve kaymalı yataklara ayrılabilir.Auto Craft Tekerlek Rulmanı
RulmanlarÇalışmak için yuvarlanma sürtünmesine dayananlara rulmanlar denir. Tipik makaralı rulmanlar genellikle 4 bileşenden oluşur; iç halka, dış halka, yuvarlanma gövdesi ve kafes, iç halka muyluya, dış halka ise çerçevenin yatak deliğine monte edilir. Genellikle iç halka muyluyla birlikte döndürülür ve dış halka sabitlenir, ancak bazıları dış halkayla birlikte döndürülür ve iç halka sabitlenir. İç ve dış halkalar göreceli olarak döndüğünde, yuvarlanma elemanı iç ve dış halkaların yuvarlanma yolunda yuvarlanır. Kafesin işlevi yuvarlanan elemanları eşit şekilde ayırmaktır. Yuvarlanma elemanı, yatakta yuvarlanma sürtünmesinin oluşmasında vazgeçilmez bir parçadır. Yaygın olarak kullanılan yuvarlanma gövdeleri bilyalı, kısa silindirik makaralı, uzun silindirik makaralı, spiral makaralı, konik makaralı, küresel makaralı ve iğneli makaralı 7 formdur.

Makaralı rulmanların kullanımı ve bakımı kolaydır, güvenilir çalışırlar, iyi başlangıç ​​performansına sahiptirler ve orta hızda yüksek taşıma kapasitesine sahiptirler. Kaymalı yataklarla karşılaştırıldığında, makaralı rulmanlar büyük radyal boyuta, zayıf şok emme özelliğine, yüksek hızda düşük ömre ve daha büyük sese sahiptir.

Makaralı rulmanların arıza şekli, yorulma çukurluğu ve plastik deformasyondur, servis ömrünü uzatmak ve dönme doğruluğunu korumak için, rulmanlar santrifüj pompanın çalışması sırasında zamanında muhafaza edilmeli, makul yağlama ve sızdırmazlık kullanılmalı ve sıklıkla kontrol edilmelidir. yağlama yağı ve sızdırmazlık.


Gönderim zamanı: Temmuz-04-2023