Rulmanların temel yapısı

rolüyatak eşitt pompa milini desteklemek ve dönerken pompa milinin sürtünme direncini azaltmak içindir.Rulmanlar, farklı sürtünme özelliklerine göre makaralı ve düz yataklara ayrılabilir.Oto Zanaat Tekerlek Rulmanı
Rulmanlarçalışmak için yuvarlanma sürtünmesine dayanan rulmanlara rulman denir.Tipik makaralı rulmanlar genellikle 4 bileşenden oluşur, iç halka, dış halka, yuvarlanan gövde ve kafes, iç halka muyluya takılır, dış halka çerçevenin yatak deliğine takılır.Genellikle iç halka muylu ile döndürülür ve dış halka sabitlenir, ancak bazıları dış halka ile döndürülür ve iç halka sabitlenir.İç ve dış halkalar göreli olarak döndüğünde, yuvarlanma elemanı iç ve dış halkaların kanallarında yuvarlanır.Kafesin işlevi, yuvarlanan elemanları eşit olarak ayırmaktır.Yuvarlanma elemanı, rulmanda yuvarlanma sürtünmesinin oluşmasında vazgeçilmez bir parçadır.Yaygın olarak kullanılan hadde gövdeleri bilyalı, kısa silindirik makaralı, uzun silindirik makaralı, spiral makaralı, konik makaralı, küresel makaralı ve iğneli makaralı 7 formdur.

Rulmanların kullanımı ve bakımı kolaydır, çalışması güvenilirdir, iyi başlangıç ​​performansı ve orta hızda yüksek taşıma kapasitesi vardır.Kaymalı yataklarla karşılaştırıldığında, makaralı yataklar büyük radyal boyuta, zayıf darbe emme kabiliyetine, yüksek hızda düşük ömre ve daha büyük sese sahiptir.

Rulmanların arıza şekli, hizmet ömrünü uzatmak ve dönme doğruluğunu korumak için yorulma çukurluğu ve plastik deformasyondur, rulmanlar, santrifüj pompanın çalışması sırasında zamanında muhafaza edilmeli, makul yağlama ve sızdırmazlık kullanımı ve sık sık kontrol edilmelidir. yağlama yağı ve sızdırmazlık.


Gönderim zamanı: Temmuz-04-2023