Tekerlek Göbeği ünitesi yatağı

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman BAFB446451

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman BAFB446451

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43560-26010

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43560-26010

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 54KWH01

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 54KWH01

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000G

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000G

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-3XA0AG

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-3XA0AG

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı HB-P2125

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı HB-P2125

    Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır.Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile;makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir rulman türü olarak traktör, motorlar, otomobiller, motosikletler ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43202-AX400

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43202-AX400

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman MR992374

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman MR992374

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43200-50Y02

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43200-50Y02

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 52711-02500

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 52711-02500

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

  • Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman 40210-3XA0A

    Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulman 40210-3XA0A

    Tekerlek göbeği yatağının ana işlevi yükü taşımaktır ve göbek dönüşü için doğru kılavuzluk sağlar.Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır.Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur.Kurulum, gresleme, sızdırmazlık ve boşluğun ayarlanması araba üretim hattında yapılır.

12Sonraki >>> Sayfa 1 / 2