Ürünler
-
Otomotiv Ön Tekerlek Rulmanı DAC2552432RS
Geleneksel otomobil tekerlek rulmanları iki set konik yataktan oluşur.makaralı rulmanlarveya bilyalı rulmanlar. Rulmanların montajı, yağlanması, sızdırmazlığı ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında gerçekleştirilir.
-
Yüksek Hassasiyetli Tekerlek Göbeği Rulman Otomotiv Ön Rulman DAC2552372RS
Geleneksel otomobil tekerlek rulmanları iki set konik yataktan oluşur.makaralı rulmanlarveya bilyalı rulmanlar. Rulmanların montajı, yağlanması, sızdırmazlığı ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında gerçekleştirilir.
-
Forklift yatağı40*104.4*28
Forklift yatağıForkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar. Malzeme taşıma ekipmanlarındaki ana güçtür. İstasyonlarda, limanlarda, havalimanlarında, fabrikalarda, depolarda ve ülke ekonomisinin diğer sektörlerinde yaygın olarak kullanılan, verimli ekipmanların mekanize yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafeli taşınmasıdır.
-
Forklift yatağı35*88.8*32
Forklift yatağıForkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar. Malzeme taşıma ekipmanlarındaki ana güçtür. İstasyonlarda, limanlarda, havalimanlarında, fabrikalarda, depolarda ve ülke ekonomisinin diğer sektörlerinde yaygın olarak kullanılan, verimli ekipmanların mekanize yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafeli taşınmasıdır.
-
Forklift yatağı40*109.8*31
Forklift yatağıForkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar. Malzeme taşıma ekipmanlarındaki ana güçtür. İstasyonlarda, limanlarda, havalimanlarında, fabrikalarda, depolarda ve ülke ekonomisinin diğer sektörlerinde yaygın olarak kullanılan, verimli ekipmanların mekanize yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafeli taşınmasıdır.
-
Forklift yatağı40*100.4*28
Forklift yatağıForkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar. Malzeme taşıma ekipmanlarındaki ana güçtür. İstasyonlarda, limanlarda, havalimanlarında, fabrikalarda, depolarda ve ülke ekonomisinin diğer sektörlerinde yaygın olarak kullanılan, verimli ekipmanların mekanize yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafeli taşınmasıdır.
-
Forklift yatağı40*99.9*28
Forklift rulmanı, forkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar. Malzeme taşıma ekipmanlarındaki ana güçtür. İstasyonlarda, limanlarda, havalimanlarında, fabrikalarda, depolarda ve ülke ekonomisinin diğer sektörlerinde yaygın olarak kullanılan, verimli ekipmanların mekanize yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafeli taşınmasıdır.
-
Forklift yatağı40*99.4*28
Forklift rulmanı, forkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar
-
Forklift rulmanları 45*127,5*31,75
Forklift rulmanı, forkliftlerde kullanılan çok önemli bir donanım parçasıdır. Forklift rulmanı, forkliftlerin çalışmalarında yeri doldurulamaz bir rol oynar.
-
Sabit Bilyalı Rulman 6002
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43202-AX400
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Konik makaralı rulman 30306 Rulman
Konik makaralı rulmanlar ayrı rulmanlardır ve rulmanın iç ve dış bilezikleri konik yuvarlanma yollarına sahiptir. Bu tip rulmanlar, takılan makara sıra sayısına göre tek sıralı, çift sıralı ve dört sıralı konik makaralı rulmanlar gibi farklı yapısal tiplere ayrılır. Tek sıralı konik makaralı rulmanlar, tek yönde radyal yüklere ve eksenel yüklere dayanabilir. Rulman radyal bir yüke maruz kaldığında eksenel bir bileşen oluşacaktır, bu nedenle dengeyi sağlamak için ters yöndeki eksenel kuvvete dayanabilecek başka bir rulmana ihtiyaç vardır.
