Tekerlek Göbeği ünitesi yatağı
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mil Yatağı BAFB446451
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulmanı 43560-26010
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 54KWH01
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000G
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-3XA0AG
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Rulmanı HB-P2125
Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükün yanı sıra orta derecede eksenel yük alır. Daha az sürtünme katsayısı, yüksek sınırlama hızı, geniş boyut aralığı ve renkli yapı kombinasyonu ile; Makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılan rulman türü olarak traktör, motor, otomobil, motosiklet ve diğer yaygın makineler için uygundurlar.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43202-AX400
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı MR992374
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-VW000
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 43200-50Y02
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 52711-02500
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
-
Otomotiv Tekerlek Göbeği Mili Yatağı 40210-3XA0A
Tekerlek poyrası rulmanının ana işlevi yükü taşımak ve poyranın dönüşü için doğru rehberlik sağlamaktır. Hem radyal yükü hem de eksenel yükü taşıyabilen çok önemli bir parçadır. Araba tekerlek göbeği için geleneksel rulman, iki set konik makaralı rulmandan oluşur. Montaj, yağlama, sızdırmazlık ve boşluk ayarının tamamı otomobil üretim hattında yapılır.
